从12月初开始，公交四公司对所属的2017年南京金龙纯电动公交车进行电路维护保养，使高低压线束分离，减少摩擦，排除安全隐患。

    前期，该公司保修分公司电路组副组长黄鑫在检查车辆时发现，其中一台2017年的南京金龙纯电动公交车的后仓高压插件线束、边仓电池仓内线束和该车的原车高低压线束严重擦碰，该车还出现前期售后未处理的废线吊挂情况。

在接下来的保修过程中，电路组认真制定方案，重新规划高低压线束的走向，该上管卡地方的要上管卡，分不开的位置做隔断或者用橡皮隔开。很快就完成了车辆的管线分离和高低压线束分离，不与其他部件擦碰，规避了这台车的安全隐患。

    据了解，2017年南京金龙纯电动公交车初步统计有30至40台，改造一台车大约需要一上午的时间完成，预计一月底结束改造。
来源：武汉公交