入汛以来，我市接连遭遇多轮强降雨。集团公司适时启动恶劣天气应急预案，立足防大汛、保畅通，及早部署，积极应对，多措并举，狠抓落实，确保梅雨季公交安全运营。

    各单位提前开展暴雨天气行车安全专题培训，内容包含车辆涉水、车辆停放、纯电动车充电等方面，切实提高驾驶员安全行车意识和技能，保障行车安全。

    全面开展车辆安全机件设施检查。重点检查车辆灯光、雨刮、刹车等安全机件，尤其是电动汽车重点部位的用电安全，确保性能完好有效后方可上线运营，同时严格落实车辆涉水行驶、停放、充电等相关要求。实时传递路况信息，加强预警，灵活调度。“760 路沿线目前无积水”“597 路沿线目前无积水”……6月10 日早5 时许，四公司调度工作QQ 群内不断弹出实时路况信息。根据这些信息，各线路合理调度车辆，遇积水路段采取临时绕行、区间运营等方式，确保安全运行，同时通过打安全招呼、发送GPS短信等方式做好安全提示工作。

    增派人员值守重点路段，加强现场管理。6 月26 日晚8 时，太子湖北路新民路站点路段积水深达38 厘米，经开公司沌阳分公司管理人员冒着暴雨涉水坚守，指挥途经该路段的335 路、769 路、202 路车辆绕行，做好乘客导乘工作。有轨电车车都T1 线工作人员在重点路段正线轨道实时观测积水深度，按照涉水技术标准，严格管控车辆通过。6月29日凌晨，因滨湖社区、车城大道、莲湖路等路段积水较深，T1 线临时执行得胜港至枫树一路站之间小交路区间运营，并配套启动公交无缝接驳，并在接驳点增派工作人员做好乘客解释和服务工作，直至11时T1 线恢复正常运营。

    贴心优质服务，受到乘客点赞。驾驶员尽量将车辆贴近站台停靠，方便乘客从站台一步上车。不少随车安全员及站台工作人员还热情为乘客撑伞，让乘客少淋雨，细心周到的服务受到乘客称赞。

    严格落实管理人员24 小时值班制，确保通讯畅通。各单位实行“收班报平安”制度，晚收班后，值班人员指挥车辆规范停放，关好门窗。6 月12 日晚22 时15 分，大雨滂沱，东西湖区737 路沿海赛洛城场站车辆已经收班，为了保障新能源车辆的安全，跟班站长林祥辉借来两个抽水泵，不断抽排场站积水，一直忙到晚上23 时40 分。之后，林祥辉又开着私家车查看了一遍沿线路面情况，并将需重点注意的路段发在工作群里，提醒驾驶员安全行车。