“熊哥，926有台天然气的车子打不着，现在正在城际铁路纸坊东站附近……”“好，我马上过来！”8月4日上午11时，江夏公司保修分公司抢修班组修理工熊盼飞刚刚忙完手上的活，准备收拾工具，接到电话，他二话不说和同事陈勇出发赶往现场。

    熊盼飞和陈勇熟练的拿着工具箱、手电筒，穿上荧光色的背心立即从公司出发前往纸坊东站。到达现场后，熊盼飞通过驾驶员描述故障情况后，坐进驾驶室，通过检测发现是水泵上的一个“小毛病”导致这辆公交车熄火。不到1个小时车就被修好。

    在热车的时候熊盼飞又发现了新问题，空调罢工了。36度的高温下，他们的衣服已经湿透一大片。好在很快就找到了空调故障的原因——冷凝器“罢工”了。不管是修理还是更换冷凝器都需要爬到车顶，熊盼飞和陈勇熟练的掀开车厢后面的逃生窗，只见熊盼飞脚先踩在座椅上，将工具箱放置车顶旁边的铁板上，再两手抓住逃生窗两侧，瞬间就“窜”到了车顶。随后陈勇也跟着一起上去了。

    刚上车顶，一股热浪迎面袭来，车顶的温度相比地面温度又升了一个等级，瞬间，熊盼飞额头的汗珠顺着脸颊直往下淌。熊盼飞习惯性把头转向右边肩膀来回擦了几下后，继续手上的工作。冷凝器经检查已经寿终正寝，只能更换新的冷凝器，好在工具箱里带了新的配件。10分钟后，新的冷凝器被换上，空调恢复正常，两人将车顶的顶棚恢复原位后才从逃生窗下到了车厢内。

    熊盼飞说，“自己喜欢和车打交道，所以选择了这个行业，虽然比较辛苦，也有一份甘甜。感觉自己就和医生一样，医生把一个人的病看好了，心里很高兴，我们把车修好，为他人提供便利，也是非常有成就感。”