“1464号车空调皮带张紧力不够，赶紧换一根或重新调一下……”5月9日上午8点，在泛海国际城市广场公交枢纽，二公司技术部检查员徐峰上线检查时，发现628路一台车因空调压缩机皮带而影响制冷效果，立即指导线路技工动手，很快排除车辆的高温故障。

 入夏，气温明显升高，为做好一线运营车辆机件的高温防治工作，提高员工们的爱车节能意识，5月9日前，二公司在前期完成1040台营运车辆冷凝器、中冷水箱等“深度清洁”的基础上，启动新一轮空调压缩机、发电机及控制电路等机件的高温防治模式，力保为乘客提供凉爽舒适的乘车环境。

    二公司保修车间抽调发动机、底盘、空调及机电一体化等班组技术骨干，成立高温防治专班，将车辆发动机（电机）高温、水箱渗漏、六大主火线磨损、底盘刹车故障等纳入高温防治重点，分别在小修、一保、高保中重点关注，发现安全隐患，立即动手修复，修车彻底。

各线路实行“十检+趟检+周检”举措，要求线路利用高压水枪、电子温度计、燃气泄漏检测仪等工具，加大发动机“四漏”（漏油、漏水、漏气、漏电）、刹车轮毂高温、空调制冷效果差等故障隐患排查力度，发生高温故障，有序安排回场修车，力争坏车不过夜。

针对公司还有400多台老旧车型高温故障率较高的特点，公司成立技术服务小分队，轮流前往534、563、603、628等线路上门服务，协助线路排查空调皮带开裂、主火线松垮、水箱温度逆差大等疑难高温故障隐患，同时还利用待发车间隙，向一线司机宣讲夏季空调规范使用、常见故障报修、爱车节能注意事项等高温防治知识，面对面教学，手把手指导，让远城区线路员工倍感受益。

来源：武汉公交